Trek запускает электрический велосипед Domane +, который может удерживать скорость Тур де Франс

Электрические велосипеды был самым быстрорастущим сегментом велосипедов в прошлом году, и по мере расширения клиентской базы, также развивались технологии.

В частности, дорожные мотоциклы привлекли большое внимание, так как к параду присоединились несколько моделей, самой новой из которых является Trek Domane +.

Американский бренд добавил мотор к своему популярному шасси Domane, в данном случае это система привода Bosch, которая, как утверждают, может выдержать Тур де Франс скорость на «езда на велосипеде вокруг блока усилий».

Мы надеемся, что Trek говорит о скоростях в гору, поскольку в Великобритании электронные велосипеды по-прежнему ограничены 25 км / ч / 15,5 миль в час (хотя с «серой зоной») добавил 10 процентов объяснил здесь Вы можете подкрасться до 17,5 миль в час).

Целью является то, что райдеры очень заинтересованы в групповых поездках, даже если их физическая форма не совсем там, где они хотели бы, но там также есть некоторые отличные функции, удобные для пассажиров.

>>> Трек байки 2019 года

В настоящее время под прозвищем Domane + есть только одна модель, которая продается по цене 5000 фунтов стерлингов и поставляется с комплектом групп SRAM Force 1, оснащенным цепью 20Т и 11-36 кассетой сзади, а также гидравлическими дисковыми тормозами.

Рама изготовлена ​​в соответствии с высокими характеристиками семейства Domane, изготовлена ​​из карбона серии OCLV 500 (оптимальное уплотнение, низкий объем - больше информации здесь) и оснащена задним разъединителем IsoSpeed, который добавляет комфорта, амортизируя вибрацию дороги.

Заявленный вес для размера 56 см составляет всего 17,19 кг, что было бы много, если бы мы не говорили о машине, которая могла бы обеспечить вас волшебными прибавками 250 Вт, но для электронного велосипеда он очень легкий.

Аккумуляторная батарея мощностью 500 Вт обеспечивает двигатель Bosch Performance Speed ​​и может проехать 100 километров за одну зарядку.

Trek добился больших успехов в интеграции, как для поддержания чистоты и герметичности, так и для упрощения жизни тех, кто хочет практичную транспортировку с минимальными затратами времени.

Съемный аккумулятор встроен, для начинающих. Скрытый в раме, его можно снять без инструментов, а это означает, что вам не нужно тащить целый велосипед в дом, чтобы зарядиться.

Там также Supernova интегрированы велосипедные фонари - и передние, и задние дневные ходовые огни питаются от батареи, что означает, что они включены постоянно, без участия водителя.

Шины Schwalbe G-One Allround шириной 35 ° C позволяют использовать его в различных условиях, также есть компьютер.